Geral: Consumo de azeitona faz bem à saúde

Consumo de azeitona ajuda prevenir doenças do coração

Luís Alberto Alves

 Ao contrário daquilo que se pensa, as azeitonas, consumidas com moderação, podem ser benéficas para a saúde. Segundo a nutricionista da Zaeli Alimentos, Mariana de Souza Silva, o fruto é bastante recomendado para prevenir doenças cardiovasculares, como o infarto, derrame e aterosclerose, pois possuem vitamina E, além de agirem como antioxidante, por serem ricas em prolifenóis, substâncias que combatem eficazmente os radicais livres, responsáveis pelo envelhecimento precoce.

 “Os benefícios da azeitona não são poucos. Elas também são ricas em vitamina A, responsável pela saúde dos olhos, fortalecimento do sistema imunológico e alívio de problemas respiratórios”, explicou Mariana.

 Contudo, é necessário cuidado no consumo. “Cada 100g de azeitonas verdes tem cerca de 140 calorias. Ou seja, pessoas que estejam acima do peso ou com colesterol alto devem consumir apenas com recomendação médica.

  E como é conservado em salmoura (sal com água), esse alimento deve ser evitado por pessoas que sofrem de pressão alta”, alertou à especialista. O ideal é consumir 5 a 7 azeitonas por dia, durante as refeições.Auxilia a diminuir o nível do colesterol ruim.

Radiografia de Sampa: Rua Peixoto Gomide

A Rua Peixoto Gomide fica no Jardim Paulista

Luís Alberto Alves

 Francisco de Assis Peixoto Gomide nasceu na cidade de São Paulo em 24 de março de 1849. Após sua formatura pela Faculdade de Direito, exerceu os cargos de promotor público e vereador na cidade de Amparo, onde fundou com Bernardino de Campos o jornal republicano "A Época", em 1880.

 Proclamada a República exerceu os cargos de primeiro suplente da Delegacia de Polícia da Capital Paulista, inspetor do Tesouro do Estado, presidente do Conselho da Caixa Econômica e senador no Congresso Paulista em 1893.

 Em 1895 foi eleito vice-presidente e presidente do Senado, e em 15 de fevereiro do ano seguinte, eleito vice-presidente do Estado. De 31 de outubro de 1897 a 10 de novembro de 1898 ocupou as funções de presidente no impedimento de Campos Sales. Faleceu em 20 de janeiro de 1906. A Rua Peixoto Gomide fica no Jardim Paulista, Centro de SP.

Túnel do Tempo: Nascimento do melhor piloto da história da Fórmula 1

Ao volante da McLaren Ayrton Senna conquistou três títulos mundiais

Luís Alberto Alves

Nascimento de um campeão: No dia 21 de março de 1960 nascia Ayrton Senna da Silva, considerado um dos melhores pilotos de Fórmula 1 da história. Ele teve sua primeira experiência ao volante aos quatro anos de idade, quando o pai construiu um pequeno kart.

 Em 1973, aos 13 anos, correu como profissional no kart. No ano de 1976 venceu o campeonato paulista desta modalidade. Em 1977 conquistou o Campeonato Sul-Americano e participou do mundial da categoria, de 1978 a 1982, sendo vice-campeão em 1979 e 1980.

 Depois aprendeu a técnica de pilotar debaixo de chuva. Foi para a Inglaterra e disputou nas categorias Fórmula Ford 1600, Fórmula Ford 2000 e Fórmula 3. Adotou o sobrenome de sua mãe, assinando Ayrton Senna, no lugar de Ayrton da Silva.

 O talento dele chamou a atenção de várias equipes de Fórmula 1, facilitando o fechamento de contrato com a pequena Toleman. Na estreia garantiu o segundo lugar no GP de Mônaco. Em 1985 mudou para a Lotus. Três anos depois assinou com a McLaren, conquistando os mundiais de 1988, 1990 e 1991, todos GP de Suzuka.

 Em 1994 entrou na Williams, na época a equipe com o carro mais competitivo da Fórmula 1. Nas duas primeiras corridas, Brasil e Japão, ficou na pole position, mas não terminou as provas. 

No terceiro GP, em San Marino, em 1º de maio de 1994, perdeu o controle na curva Tamburello, batendo contra o muro de concreto, morrendo horas depois. Na sua curta carreira conquistou 41 vitórias e 80 pole positions. O governo brasileiro lhe concedeu honras de chefe de Estado, com salva de tiros, durante o sepultamento.

Variedades: Cantora Fabiana Cozza se apresenta em Guarulhos no final de semana

Sambista Fabiana Cozza tem 16 anos de carreira artística

Redação

  Como parte da programação em comemoração ao Mês da Mulher, a Prefeitura de Guarulhos realiza neste fim de semana dois shows gratuitos no Teatro Adamastor Centro. A atração escolhida pela Secretaria de Cultura, em parceria com o Sesc, é a cantora paulistana Fabiana Cozza.

 As apresentações acontecem no sábado (22), às 20 horas, e no domingo (23), às 18 horas. Os ingressos serão distribuídos na bilheteria do teatro uma hora antes do início de cada show.

 Com 16 anos de carreira e vencedora do “Prêmio da Música Brasileira 2012” como Melhor Cantora de Samba, Fabiana Cozza está lançando os CD e DVD “Canto Sagrado – Uma Homenagem a Clara Nunes”.

Serviço: O Teatro Adamastor Centro fica na Avenida Monteiro Lobato, 734, no bairro Macedo, próximo ao Poupatempo.

Política: Governo prevê ajuste de texto para resolver impasse sobre marco civil da internet

Molon: "Governo vai fazer ajustes na redação sobre a questão da neutralidade"

Luís Alberto Alves

 O marco civil da internet (PL 2.126/11) será alterado em dois pontos a pedido de líderes partidários. O relator do projeto, deputado Alessandro Molon (PT-RJ), vai fazer ajustes na redação sobre a regulamentação do princípio da neutralidade de rede, ponto mais polêmico do texto. Também será retirado do projeto o ponto que obriga as empresas estrangeiras a manter data centers no Brasil para armazenamento de dados.

 A retirada dos data centers foi definida na noite de terça-feira (18), quando líderes governistas se reuniram com o ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo. Já o ajuste sobre a neutralidade foi fruto de uma reunião de líderes realizada na manhã de quarta-feira (19) com todos os líderes, Cardozo, e a ministra da Secretaria de Relações Institucionais, Ideli Salvatti.

 Ponto principal do texto, a neutralidade de rede determina que os usuários sejam tratados da mesma forma pelas empresas que gerenciam conteúdo e pelas que vendem o acesso à internet. Ficará proibida a suspensão ou a diminuição de velocidade no acesso a determinados serviços e aplicativos e também a venda de pacotes segmentados por serviços – só redes sociais, só vídeos, etc.

 O projeto, no entanto, dá à presidente da República o poder de regulamentar as exceções à regra para serviços de emergência ou segundo requisitos técnicos. A redação desse ponto será alterada para determinar que o decreto seguirá o que determina a Constituição. “Para deixar ainda mais claro que o decreto abrangerá apenas as exceções à neutralidade, fizemos a mudança”, disse Molon. Ele garantiu que o poder de regulamentação do dispositivo será exclusivo da presidente da República.

 O ministro da Justiça esclareceu que alguns líderes sustentaram que a redação original poderia permitir que o decreto tratasse de vários assuntos e, agora, a mudança limita a atuação da presidente à “fiel execução da lei”, como diz a Constituição.

 Cardozo ressaltou que a presidente Dilma Rousseff terá de ouvir a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) e o Comitê Gestor da Internet antes de assinar o decreto. “Para ouvir tanto a sociedade quanto um órgão técnico”, esclarece o ministro. A necessidade de ouvir esses setores deverá constar no projeto.

                                                                    Críticas
 Apesar da mudança, as críticas à regulamentação da neutralidade de rede dominaram a discussão do projeto em Plenário. Vários parlamentares do PSDB criticaram o poder dado ao governo para regulamentar o tema. O governo minimizou as críticas.

 Para os deputados do PSDB, essa prerrogativa pode permitir a limitação da internet. “Com o decreto, a neutralidade deixa de ser neutra, porque alguém do governo haverá de distorcer a neutralidade”, avaliou o deputado Duarte Nogueira (PSDB-SP).

 Já o deputado Emanuel Fernandes (PSDB-SP) disse que o governo poderá usar o decreto “para o bem ou para o mal”. “O decreto pode servir para impedir, ou melhor, para promover um oligopólio? Pode. O grande medo que há ao se abrir a porteira da regulamentação da internet é que isso pode ser feito para o bem ou para o mal”, disse.

Geral: Proposta exige escapamento superior para ônibus e caminhões

Independente da marca, os caminhões terão de sair das montadoras com o cano do escapamento virado para cima

Luís Alberto Alves

 A Câmara dos Deputados analisa o Projeto de Lei 6.101/13, do deputado Onyx Lorenzoni (DEM-RS), que torna obrigatória a instalação de escapamento na parte superior traseira de ônibus, micro-ônibus e caminhões em circulação no território nacional.

 De acordo com a proposta, os veículos em circulação terão um ano para se adequar às novas regras. Novos ônibus e caminhões já deverão sair com o equipamento de fábrica, que deverá ter isolamento térmico para evitar lesões.

 O objetivo é reduzir a aspiração de monóxido de carbono por pedestres e motoristas. “O uso do escapamento vertical superior é menos agressivo à saúde humana, pois facilita a dispersão dos gases”, explicou Lorenzoni.

 O  Contran (Conselho Nacional de Trânsito) irá regular o uso do escapamento e as multas para fabricantes, importadores, montadores que não cumprirem a medida.

                                                                     Tramitação
 A proposta tramita em caráter conclusivo e será analisada pelas comissões de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável; de Viação e Transportes; de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Geral: Rejeitado projeto que regulamenta faixas exclusivas de ônibus

O Projeto de Lei será arquivado, a menos que haja recurso de pelo menos 51 parlamentares

Luís Alberto Alves

 A Comissão de Desenvolvimento Urbano rejeitou na quarta-feira (19) projeto que transforma em faixas exclusivas de ônibus as vias públicas em que circulam mais de 30 veículos do transporte coletivo urbano por hora, no mesmo sentido. O projeto (PL4.882/12) tem caráter conclusivo e será arquivado, a menos que haja recurso de pelo menos 51 deputados para sua votação em Plenário.

 O relator na comissão, deputado Roberto Britto (PP-BA), pediu a rejeição da proposta. Ele reconheceu que a criação de corredores exclusivos de ônibus contribui para reduzir o tempo de viagem no transporte coletivo urbano. Britto afirmou, no entanto, que cabe somente aos municípios planejar, executar e avaliar a política de mobilidade urbana.

 "A proposta em exame peca ao pretender uma regra geral para as vias urbanas, sem levar em conta nem suas distintas capacidades e traçados nem as particularidades de trânsito das diferentes cidades, fatores que só poderão ser analisados caso a caso, na esfera local", disse o deputado.

                                                          O que previa o texto
 De acordo com a proposta, do deputado licenciado José de Filippi (PT-SP), nas faixas exclusivas de ônibus ficaria proibido o estacionamento de veículos ou a colocação de barreiras junto às calçadas, em dias úteis, das 6 às 9 horas e das 17 às 20 horas.

 Entre outras medidas, o texto também determinava a sinalização das vias com a placa contendo os horários e os dias da proibição, bem como sinalização de solo.