Geral: Calote no IPVA chega a R$ 556 milhões

 

Fazenda e Planejamento notifica proprietários de 713 mil veículos finais de placas 9 e 0 com débitos

Redação/Hourpress

Divulgação

A Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo notifica proprietários de 713.720 veículos que apresentam débitos do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). Os débitos são referentes ao exercício de 2019 de veículos com finais de placas 9 e 0 e também de remanescentes de todas as placas dos exercícios de 2015 a 2019. A relação foi publicada no Diário Oficial do Estado desta quarta-feira, 23/9.

A Fazenda e Planejamento enviará ao domicílio tributário de cada proprietário um comunicado de lançamento de débitos de IPVA. O aviso traz a identificação do veículo, os valores do imposto, da multa incidente (20% do valor devido) e dos juros por mora, além de orientações para pagamento ou apresentação de defesa.

O lote de notificações reúne 881.481 débitos (cada veículo pode ter débito em mais de um exercício) que totalizam R$ 556.354.586,42.
O contribuinte que receber o comunicado de lançamento de débito tem 30 dias para efetuar o pagamento da dívida ou efetuar sua defesa. O próprio aviso traz as orientações necessárias para a regularização da situação, incluindo a localização do Posto Fiscal mais próximo do endereço do proprietário do veículo.

O pagamento pode ser feito pela internet ou nas agências da rede bancária credenciada, utilizando o serviço de autoatendimento ou nos caixas, bastando informar o número do Renavam do veículo e o ano do débito do IPVA a ser quitado.

O proprietário que não quitar o débito ou apresentar defesa no prazo terá seu nome inscrito na dívida ativa do Estado de São Paulo (transferindo a administração do débito para a Procuradoria Geral do Estado que poderá iniciar o procedimento de execução judicial, com aumento na multa de 20% para 40%, além da incidência de honorários advocatícios).

O contribuinte deve regularizar a pendência com o Fisco para evitar a inclusão de seu nome no Cadastro Informativo de Créditos não Quitados de Órgãos e Entidades Estaduais (CADIN Estadual), o que ocorrerá depois de 90 dias da data de emissão do comunicado de lançamento de débitos de IPVA.

Para mais informações, os proprietários dos veículos podem entrar em contato com a Secretaria da Fazenda pelo canal Fale Conosco, no portal.fazenda.sp.gov.br ou nos telefones do Call-Center 0800-170110 (chamadas de telefone fixo) e (11) 2450-6810 (exclusivo para chamadas de celular).

Artigo: Às vezes a morte sinaliza que está próxima

Luís Alberto Alves/Hourpress

Em 11 de junho recebi o texto abaixo do amigo Jabel, profissional de primeira na arte de resolver problemas de documentação de imóveis, pois trabalhava também como corretor, além de outras funções que exercia, entre elas a de síndico.

O meu feeling sinalizou que era algo profético. Por causa da correria nos falávamos muito pelo whatsapp.  Estranhei que desde 21 de julho ele não lia mais minhas mensagens. Soube no final de agosto que estava internado por causa de um AVC.

Infelizmente hoje (23/09) o amigo Jabel partiu, contaminado pela covid-19, que o presidente Bolsonaro classifica de “gripezinha”. Mesmo internado num bom hospital em Guarulhos, Grande SP, não foi possível evitar sua morte.

Publico o texto abaixo, em sua homenagem, e também para que você leitor reflita sobre o que anda fazendo na vida. Não caia na besteira de que o ser humano é  insubstituível. Talvez do alto de sua sabedoria, o amigo Jabel já estivesse prevendo que esse dia fatal estivesse a caminho. Infelizmente, ele chegou hoje às 14h. Descanse em paz caro amigo.

“A GENTE VAI EMBORA  e fica tudo aí,

os planos em longo prazo e as tarefas de casa,

as dívidas com o banco,

as parcelas do carro novo que a gente comprou pra ter status.

A GENTE VAI EMBORA  sem sequer guardar as comidas na geladeira,

tudo apodrece, a roupa fica no varal.

A GENTE VAI EMBORA, se dissolve e some toda a importância que pensávamos que tínhamos,

a vida continua, as pessoas superam e seguem suas rotinas normalmente.

A GENTE VAI EMBORA  as brigas, as grosserias, a impaciência, serviram para nos afastar de quem nos trazia felicidade e amor.

A GENTE VAI EMBORA e todos os grandes problemas que achávamos que tínhamos se transformam em um imenso vazio, não existem problemas.

Os problemas moram dentro de nós.

As coisas têm a energia que colocamos nelas e exercem em nós a influência que permitimos.

A GENTE VAI EMBORA e o mundo continua caótico, como se a nossa presença ou ausência não fizesse a menor diferença.

Na verdade, não faz.

Somos pequenos, porém, prepotentes. Vivemos nos esquecendo de que a morte anda sempre à espreita.

A GENTE VAI EMBORA, pois é.

É bem assim: Piscou, a vida se vai.. .

O cachorro é doado e se apega aos novos donos.

Os viúvos se casam novamente, andam de mãos dadas e vão ao cinema.

A GENTE VAI EMBORA e somos rapidamente substituídos no cargo que ocupávamos na empresa.

As coisas que sequer emprestávamos são doadas, algumas jogadas fora.

Quando menos se espera, A GENTE VAI EMBORA. Aliás, quem espera morrer?

Se a gente esperasse pela morte, talvez a gente vivesse melhor.

Talvez a gente colocasse nossa melhor roupa hoje,

talvez a gente comesse a sobremesa antes do almoço.

Talvez a gente esperasse menos dos outros,

Se a gente esperasse pela morte, talvez perdoasse mais, risse mais, saísse à tarde para ver o mar, talvez a gente quisesse mais tempo e menos dinheiro.

Quem sabe, a gente entendesse que não vale a pena se entristecer com as coisas banais,

ouvisse mais música e dançasse mesmo sem saber.

O tempo voa.

A partir do momento que a gente nasce,

começa a viagem veloz com destino ao fim - e ainda há aqueles que vivem com pressa!

Sem se dar o presente de reparar que cada dia a mais é um dia a menos, porque A GENTE VAI EMBORA o tempo todo, aos poucos e um pouco mais a cada segundo que passa.

 O QUE VOCÊ ESTÁ FAZENDO COM O POUCO TEMPO que lhe resta?!

Que possamos ser cada dia melhores, amorosos, humildes, e que saibamos reconhecer o que realmente importa nessa passagem pela Terra!!!

Até porque, A GENTE VAI EMBORA...”

Túnel do Tempo: Nascimento de Ray Charles

 

Luís Alberto Alves/Hourpress

Em 23 de setembro de 1930 nascia nos Estados Unidos o músico Ray Charles. Pioneiro da Soul Music, ele tem entre seus sucessos interpretações de "Georgia on My Mind" e "Hit the Road Jack" entre outros. Em junho de 1995, ele morre aos 73 anos, de complicações relacionadas a uma doença do fígado.

Raio X de Sampa: Conheça a história da Rua Tobias Barreto

 

Luís Alberto Alves/Hourpress

O escritor Tobias Barreto de Menezes, nasceu em Sergipe, em 07 de junho de 1839. Estudou no Seminário, não gostou e foi cursar Advocacia  na  Faculdade de Direito do Recife, onde se formou em 1869. Ali exerceu o cargo de professor, lecionando diversas matérias. 

 Profundo conhecedor da língua alemã publicou dois livros nesse idioma e de suas obras destacam-se: "Estudos de Filosofia e Crítica", "Questões Vigentes de Filosofia e de Direito" e "Discursos e Polêmicas". Fazia, também, poesias, e tão fascinantes na forma que o exigente Silvio Romero escreveu: "É um dos maiores poetas do Brasil. 

Muito querido dos estudantes, passava por eles aflitos e hora de exame e sorria: "Minha norma é nunca reprovar". De fato, para agradar aos seus alunos, lutava com a propria Faculdade. 
Faleceu em Recife, em 27 de junho de 1889.

Variedades: Fundador da banda Mastruz com Leite , Emanoel Gurgel, terá história registrada em biografia

 

Com 67 anos, Emanoel começou a ganhar notoriedade na década de 90

Redação/Hourpress

Um dos principais nomes da história do forró, o empresário Emanoel Gurgel terá a biografia publicada em livro assinado pela escritora Sandy Falcão. Empresário que revolucionou o gênero musical e fundador da Banda Mastruz com Leite, Emanoel Gurgel vai abrir as memórias e revelar as curiosidades de sua vida em experiências que passear pela infância e juventude até sua jornada como empreendedor de entretenimento.

Com 67 anos, Emanoel começou a ganhar notoriedade na década de 90, quando apostou no forró e fez da banda Mastruz com Leite a primeira de forró eletrônico do Brasil. Já em 1991, Emanoel Gurgel lança o conglomerado de mídia Somzoom, que conta hoje com rádio, gravadora e local de ensaio das bandas agenciadas.

Além do Forró Mastruz com Leite e Banda Cavalo de Pau, o empresário hoje toma a frente de outros segmentos como fazenda e briquetes. Além da carreira como empresário musical, Emanoel Gurgel ainda teve passagens em outras áreas, como quando assumiu a presidência do Ceará Sporting Club, no ano de 1995. A biografia está em fase de produção e deve ser lançada em 2021.

Veículos: Peugeot chega 210 anos e 13 filmes para revivê-los!

 

Em 26 setembro de 2020, a PEUGEOT comemora 210 anos de audácia, paixão e inovação

Luís Alberto Alves/Hourpress

Uma campanha mundial específica nas redes sociais será lançada no Twitter, Instagram e Facebook em 1º de outubro e se estenderá até o final do mês. Você poderá descobrir 13 filmes curtos, de 30 segundos, que recordam alguns dos momentos marcantes da marca PEUGEOT, a mais antiga marca Automotiva do mundo ainda em atividade. A PEUGEOT é uma marca feita por pessoas criativas, engenheiros, designers, que há mais de dois séculos desafiam as convenções para repensar os paradigmas da mobilidade. É graças a essa aliança de homens e mulheres que a marca PEUGEOT nunca cessou de se reinventar e se fortaleceu ao longo dos anos para abordar o futuro com serenidade. Descubra, em outubro, nos seus diferentes suportes digitais:

PEUGEOT 205; Le Mans 1993; PEUGEOT no WRC; Os empregados; O  PEUGEOT e-Legend Concept; Pikes Peak; Os Charlatões na Indy 500; PEUGEOT 404; Armand PEUGEOT; PEUGEOT Type 1; PEUGEOT 401 Eclipse; Os 6 prêmios COTY; Rali Dakar.   1°) PEUGEOT 205: o carro que você não consegue não amar.  Produção: 1983-19985.278.050exemplares  No ano de 1983 a PEUGEOT lança um ícone, um dos raros carros que até hoje mexem com o coração dos franceses: o mítico 205! Design ultramoderno, estiloincomparável, versão GTI, edições cabriolet & Roland-Garros, 16 vitórias no Campeonato Mundial de Ralis e duas no Rali Dakar, o PEUGEOT 205 foi vendido em mais de 5 milhões de exemplares em 15 anos… O205 é certamente um número e tanto!  2°) LE MANS 1993:  Existe algo melhor do que subir no pódio? Em 1993, a PEUGEOT participa com três 905 das “24 Horas de Le Mans”. Foi a última corrida da PEUGEOT antes de ingressar na Fórmula 1. Depois de uma batalha disputadíssima contra os Toyotas,  o domínio e a vitória da PEUGEOT foram absolutos. Os três 905 tomaram conta do pódio e não deixaram nada aos adversários. Depois dessa vitória histórica, a PEUGEOT encerrou seu périplo em Le Mans. E assim começou a lenda… 3°) Os RALIS: Areia, lama e poeira: descubra o domínio sobre o qual a PEUGEOT reinou durante décadas! Depois de vencer o Rali Safari (Quênia) em 1978 com o cupê 504 Safari, a PEUGEOT ganhou o campeonato dos fabricantes com o 205 T16 em sua primeira incursão no Campeonato do Mundo de Ralis em 1985. Mas essa foi apenas a primeira de uma longa lista de vitórias. O Leão ainda haveria de rugir no alto do pódio mais de 48 vezes no total, mostrando ao mundo a potência, a resistência e a confiabilidade dos carros PEUGEOT, qualquer que seja o terreno. 4°) Os EMPREGADOS. É simples assim: sem eles, a PEUGEOT não existiria! Se Armand PEUGEOT ainda estivesse entre nós, veria que a aventura que ele pôs em marcha se desenvolveu e agora conta com inúmeros funcionários. Veria que com talento, criatividade e paixão eles conquistaram 160 países, reinventando todos os dias a mobilidade de amanhã. Veria que graças a eles e às 110 atividades que exercem, a PEUGEOT se tornou a primeira montadora com três carros de sua gama honrados ao mesmo tempo com o prestigioso prêmio “Car of the Year”. 5°) E-LEGEND. Quando o passado encontra o futuro, assim nascem as lendas. No Salão do Automóvel de Paris em 2018 uma multidão se concentrou ao redor do estande da  PEUGEOT. Ali se encontrava a vedete incontestável do salão: o e-Legend, um carro conceito elétrico com um design que homenageia o famoso cupê 504… e levou a multidão ao delírio. Alguns dias depois de sua apresentação, um abaixo-assinado online pedindo sua produção em série recolheu mais de 70.000 assinaturas. Um acontecimento inédito. 6°) PIKES PEAK. Uma das ascensões mais épicas, perigosas e selvagens do planeta. Em 1988 e 1989, o PEUGEOT 405 T16 obteve duas vitórias sucessivas no Pikes Peak International Hill Climb. Foi necessário esperar 25 anos para ver o Leão rugir novamente no pódio de Pikes Peak - e o Leão, no caso, foi Sébastien Loeb ao volante do seu 208 T16, que em 2013 concluiu a corrida no tempo mítico de 8'13"878, pulverizando o recorde e estabelecendo novos parâmetros para a prova. 7°) OS CHARLATÕES NA INDY 500. Descubra por que três rapazes ganharam esse apelido. E como provaram que todos estavam errados. Por trás desse apelido pouco lisonjeiro se escondem três rapazes que se tornaram nada menos que os inventores do carro de corrida moderno de 1910. Georges Boillot, Jules Goux e Paolo Zuccarelli, todos eles pilotos e mecânicos da PEUGEOT, se rebelaram contra a mentalidade dos “engenheiros oficiais da PEUGEOT” e criaram o L76, um carro de corrida revolucionário. Em 1913, Jules inscreveu seu carro na corrida de Indianapolis 500, a mais intrépida e prestigiosa competição da época... E se tornou o primeiro europeu a vencê-la, derrotando os americanos em seu próprio território. 8°) PEUGEOT 404. Um carro. Um ícone. Produção: 1960-1988  2.885.374 exemplares Nascido há 60 anos na prancheta genial de Pininfarina, o PEUGEOT 404 rapidamente tornou-se um ícone: elegante, moderno e incrivelmente popular, ele encarnava a nova geração de sedãs franceses. Produzido nas versões Super Luxe, Station Wagon, Cupê e Cabriolet, ele foi vendido em mais de 3 milhões de exemplares no mundo até 1988.  9°) ARMAND PEUGEOT. “Não há o que temer! Basta acreditar” (1849-1915) Uma mente curiosa, perspicaz e voltada para o futuro: as motos PEUGEOT? Foi ele. Os carros PEUGEOT? Também foi ele! Armand PEUGEOT sempre acreditou no futuro do automóvel, muitas vezes contra todas as expectativas. Graças ao seu faro apurado e à sua perseverança, o Leão da PEUGEOT agora está presente em todo o mundo.  10°) Type 1, 2 e 3. Descubra os ancestrais de todos os carros! Estamos em 1889 e Paris acolhe sua frenética Exposição Universal. Em seu estande, a PEUGEOT expõe um protótipo de triciclo motorizado a vapor. Trata-se do Type 1, o primeiro modelo de automóvel produzido e vendido por Armand PEUGEOT. Depois dessa experiência, Armand está convencido de que a gasolina é o futuro do automóvel, e cria o Type 2 e o Type 3. São os primeiros modelos do gênero, e 64 exemplares desses últimos serão produzidos.  11°) ECLIPSE 401.  A invenção que fez furor. Em 1932, um homem chamado Georges Paulin sonhava em conduzir com os cabelos ao vento sem precisar enfrentar os problemas de vedação dos conversíveis da época. Por isso, ele inventou a capota rígida retrátil com acionamento elétrico. PEUGEOT comprou a patente e a testou nos modelos 301, 401 e 601. O resultado? Muita modernidade e linhas terrivelmente elegantes … que se refletem, 60 anos mais tarde, diretamente no sucesso do PEUGEOT 206CC!  12°) Car Of The Year:  e um, e dois... e seis! O que aconteceu em 1969, 1988, 2002, 2014, 2017 e 2020? A PEUGEOT ganhou o mais prestigioso prêmio automobilístico do mundo: o Carro do Ano! Os modelos 504, 405, 307, 308, 3008 e 208 subiram ao lugar mais alto do pódio, derrotando a concorrência implacável e fazendo da PEUGEOT o primeiro fabricante de automóveis a ter em sua gama três títulos ao mesmo tempo! Nada é impossível para a PEUGEOT.  13°) Rali Dakar: 3 vitórias sucessivas. Três vitórias consecutivas na América do Sul: foi assim que a PEUGEOT comemorou sua volta ao rali de cross-country mais seletivo e prestigioso do mundo: o Dakar. Em 2016 com o 2008 DKR, em 2017 com o 3008 DKR (conquistando os três primeiros lugares), e em 2018 com o novíssimo 3008 DKR Maxi, a PEUGEOT deixou verdadeiramente sua marca nesses 10.000 km de areia, poeira e pura aventura… Não é de admirar que o PEUGEOT 3008 tenha sido eleito Carro do Ano em 2017!

Internacional: TikTok move processo para tentar reverter banimento nos EUA

 

Americanos estão proibidos de baixar aplicativos WeChat e TikTok

Agência Brasil 

O popular aplicativo de compartilhamento de vídeo TikTok pediu a um juiz dos Estados Unidos que impeça o governo Trump de proibir a rede de mídia social chinesa, segundo documentos judiciais protocolados em Washington.

A TikTok e a sua empresa controladora, ByteDance, entraram com uma queixa em um tribunal federal de Washington contestando as recentes medidas proibitivas do governo Trump.

O Departamento de Comércio dos EUA anunciou sexta-feira (18) a proibição para pessoas no país baixarem os aplicativos de mensagens WeChat e TikTok a partir deste domingo (20).

A proibição é introduzida por razões políticas, alegaram TikTok e ByteDance na reclamação. O TikTok também disse que a proibição viola os direitos da empresa.

O presidente dos EUA, Donald Trump, que está envolvido numa disputa comercial de longa data com a China, emitiu uma ordem executiva em 6 de agosto proibindo transações nos EUA com os donos chineses dos aplicativos de mensagens WeChat e TikTok.

A ByteDance e a TikTok estão buscando um julgamento "declaratório" e uma ordem "invalidando e proibindo preliminarmente e permanentemente as proibições e a ordem de 6 de agosto", de acordo com a reclamação.

A TikTok, que tem mais de 100 milhões de usuários nos Estados Unidos, disse que a proibição "destruiria irreversivelmente os negócios da TikTok nos EUA".